Los empresarios nucleados en Fatap advierten que el retraso de dos meses dificultará el pago de los sueldos en tiempo y forma, y no se descarta un nuevo conflicto.
Las empresas de transporte de pasajeros del interior del país está preocupados por el envío de los subsidios nacionales y por una modificación del acuerdo paritario que podría traer inconvenientes pronto. Desde el gobierno provincial señalaron que este martes se pagarán los subsidios nacionales y este miércoles se adelantarán los subsidios provinciales de abril. Con todo, el mayor inconveniente es por una cifra inesperada por un cambio en el acuerdo paritario que suma presión al sistema.
El presidente de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), Gerardo Ingaramo, señaló este martes que la situación “está muy mal porque al día de la fecha se tendría que estar cobrando los subsidios del mes de marzo y sólo se cobró enero. Es decir, tenemos un retraso de 60 días”.
“Eso significa 14 mil millones de pesos que no llegan para todo el transporte del interior del país, lo que va a dificultar el pago de salarios que se avecina con el aumento acordado con la UTA, aumento que está condicionado”, señaló el empresario.
Ingaramo aseguró que “todo ese dinero es para pagar salarios», y explicó: «La fecha tope para abonar sueldos es el lunes próximo (10 de abril), pero como viene el fin de semana largo se anticipan fondos, pero no tenemos para pagar los sueldos. Ya se lo anticipamos a la provincia y a los municipios. Veremos qué solución se puede encontrar. Lo cierto es que estamos agotados. No sabemos con quién hablar”.
“El Ministerio de Transporte hace oídos sordos a nuestros reclamos. Mientras tanto, al Área Metropolitana de Buenos Aires le otorgaron más dinero para todo el año. Seguimos con una asimetría de 4 a 1. La situación no da para más. Hay una crisis extrema. No se pueden comprar unidades y vamos camino a un deterioro mayor del transporte”, finalizo Ingaramo.